Ринок фрахту залишається складним для судновласників. Торгова активність цього тижня зросла, так як на ринку з’явилися нові заявки на вантажі. Проте лише деякі були твердими, тому кількість укладених угод обмежена, і дисбаланс між вантажами та тоннажем зберігається. Цього тижня найбільше зниження ставок спостерігається у сегментах панамаксів, супрамаксів та хендісайзів, тоді як ставки для коастерів залишаються стабільними.

За даними фрахтового відділу Atria Brokers, поточні ставки для панамаксів на перевезення кукурудзи з глибоководних портів Одеси до південного Китаю складають 34-36 USD/т.

Ставки для хендісайзів на перевезення кукурудзи з глибоководних портів Одеси до східного узбережжя Італії знизилися на 1 USD/т і становлять 16-17 USD/т.

Водночас власникам коастерів вдалося уникнути подальшого зниження ставок. Ставки на перевезення кукурудзи з дунайських портів України до східного узбережжя Італії залишаються на рівні 27-29 USD/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи баржами з Рені або Ізмаїла до Константи також залишається на рівні 9 EUR/т.

Підпишіться на ASAP Weekly Premium, щоб отримати повний огляд українського фрахтового ринку: https://asapagri.com/premium