За словами Павла Лисенка, аналітика ASAP Agri та фрахтового брокера Atria Brokers, ставки фрахту залишаються стабільними цього тижня. Незважаючи на обмежений потік вантажів з України та невелику кількість нових замовлень, судновласники рішуче відмовляються від подальшого знижування ставок, оскільки їхні поточні доходи у деяких випадках навіть не покривають експлуатаційних витрат, зокрема у сегменті коастерів.

Так, за даними фрахтового відділу Atria Brokers, ставки для панамаксів на перевезення кукурудзи чи пшениці з глибоководних портів Одеси до південного Китаю залишаються стабільними на рівні 39-40 USD/т.

Для хендісайзів, що перевозять кукурудзу з глибоководних портів Одеси до східного узбережжя Італії, ставки залишаються стабільними на рівні 17-18 USD/т.

Тим часом ставки для коастерів на перевезення кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії знизилися на 1 USD/т, досягнувши 27-29 USD/т.

Фрахт для транспортування кукурудзи баржами з Рені або Ізмаїла до Константи залишається на рівні 9 EUR/т.

https://asapagri.com/premium