Цього тижня ситуація на ринках зернових перевезень у Чорному морі та Дунаї майже не змінилася порівняно з попереднім звітним періодом. Судновласники продовжують боротися з нестачею замовлень, тоді як перевага залишається на боці фрахтувальників, які продовжують дедалі опускати ставки. Фрахтові рівні залишаються переважно стабільним у всіх сегментах ринку, однак ведмежі настрої зберігаються, що дозволяє фрахтувальникам отримувати трохи кращі ставки в окремих випадках.

Фрахтові ставки для коастерів, завантажених кукурудзою, з українських портів Дунаю до Мармурового моря та східного узбережжя Греції знизилися на 1 USD/т до 17-18 USD/т та 19-20 USD/т відповідно. Для напрямків східного Середземномор’я та Ізраїлю змін не спостерігається і ставки залишаються на рівні 22-24 USD/т та 29-30 USD/т відповідно. Водночас ставки до східного узбережжя Італії впали на 1 USD/т до 25-27 USD/т. Фрахт до Іспанії залишається стабільним на рівні 28-30 USD/т.

Більше інформації про фрахтові ставки з українських портів для панамаксів, хендісайзів та барж ви можете знайти у звіті ASAP для УЗА за посиланням нижче

https://uga.ua/statistika-frahtu/