За словами Павла Лисенка, аналітика ASAP Agri та фрахтового брокера Atria Brokers, після незначного зниження ставок на окремих напрямках минулого тижня судновласникам костерного флоту вдалося стабілізувати рівні фрахту, оскільки ринок і надалі демонструє регулярний потік зернових вантажів, особливо в сегменті суден 5 000–7 000 DWT. Ставки на хендісайзи також залишаються стабільними, хоча тиск на ставки з боку фрахтувальників посилюється, оскільки баланс між обсягом вантажів і пропозицією відкритого тоннажу поступово зміщується на їхню користь.
У сегменті хендісайзів фрахт для відправки 30 000 т кукурудзи до Східного узбережжя Італії становить 24–25 USD/т, без змін за тиждень.
У сегменті костерів фрахт для перевезення 6 000 т
кукурудзи з українських дунайських портів до Східного узбережжя Італії оцінюється на рівні 36–38 USD/т, теж без змін.
Підпишіться на ASAP Weekly Premium, щоб отримати повний огляд українського фрахтового ринку: https://asapagri.com/premium

Прокоментувати