Після нещодавніх змін в експортній політиці, що затримали реєстрацію документів, аграрний експорт України зіткнувся з новими викликами через зменшення залізничних поставок до ключових портів.

Артем Рожков, співзасновник компанії Atria Brokers, зазначив, що їхні клієнти акцентують увагу на ролі внутрішньої української логістики як чинника, який вплинув на зниження аграрного експорту в першій половині грудня.

Так, Віталій Потеруха, керівник логістичного відділу Вітерра Україна, описав ситуацію так: «Основними причинами уповільнення залізничних поставок є перевантаженість портових терміналів та проблеми з електропостачанням, які впливають на електровози, що використовуються для доставки на останньому етапі. Дизельні альтернативи не можуть повністю їх замінити. Ці проблеми посилили вузькі місця, сповільнивши транспортування зерна та олійних культур до експортних хабів».

Повна версія доступна лише для передплатників ASAP Agri Premium report.